苹果有Car play，谷歌有Android Auto。前者我们已经很熟悉了，但是后者我们使用的却不是很多。因为除了苹果以外，国内手机制造商，小米，华为，魅族等等都是根据安卓系统深度定制的手机操作系统，而不是原生安卓系统。

所以原生安卓上谷歌地图，邮箱等等自带应用程序，我们也都无法使用。

(相关资料图)

但是在海外，特别是在美国Android Auto的普及度是比较高的。近日，谷歌发布了新一代Android Auto和Android Auto操作系统相关信息。

首先，Android Auto将在未来添加Zoom、Microsoft Teams和WebEx功能。这些都是支持非面对面视频的应用程序，可以在车内参与各种在线视频业务。

更多地关注安卓自动操作系统，如果说Android Auto是连接车辆和智能手机的技术，那么安卓汽车OS在控制车辆信息娱乐系统本身方面存在差异。

目前使用安卓自动操作系统的制造商只有沃尔沃和极星。但今后凯迪拉克、雪佛兰、GMC等通用产品阵容也会添加，以及福特，林肯、本田、日产，雷诺，也会加入安卓汽车操作系统阵营。

今后，搭载安卓自动操作系统的车辆将可以观看YouTube。沃尔沃和Polestar将通过OTA更新添加该功能。

也可以像特斯拉一样享受游戏，沙滩车竞速2、Solitaire FRVR、My Talking Tom Friends等游戏。

此外，还支持简单的消息传输功能，包括共享到达时间。

导航功能也将得到加强，搭载安卓自动操作系统的车辆基本上使用谷歌地图，但也可以安装并使用Waze等第三方应用程序。Ways是一款基于社交的语音指路服务APP，是在导航上增加了可以共享实时信息的SNS功能的地图服务。

就像苹果的新一代CarPlay一样，连显示仪表板都可以联动。除了以在仪表板上引导路径，还可以接收可行驶距离、剩余燃料、行驶速度、各种传感器检测出的值等，并向司机进行美观的显示。

随着在副驾驶座上搭载显示器的制造商不断增加，该领域也将由安卓自动操作系统驱动。通过副驾驶席显示屏可以查看路径提示信息，目标是支持观看音乐或视频等多种功能。

甚至还参与后座娱乐显示器。通过这种方式，预计可以利用内容共享功能，如将正在后座观看的视频发送到前座等。

此外，还将支持车辆控制家中电子产品的KaTooHome、家中控制车辆的HomeTooCar等物联网功能，加强车辆和事物之间的连接性。

这些新功能都在安卓Automotive OS版本14中实现。目前最新版本是13。